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德國足球甲級聯賽是德國足球最高等級的賽事類別，由德國足球協會於1962年7月28日在多特蒙德確立，自1963-64賽季面世。作為德國足球聯賽系統的組成部分，德甲的每支球隊均需與同級別的全部其它球隊進行主客場制對賽，最終的德國足球冠軍可獲得歐洲冠軍聯賽的參賽資格；而排名最末的兩支球隊將降級至德國足球乙級聯賽。排名倒數第三的球隊則需要與德乙第三名進行保級附加賽，勝者可獲准留在德甲。此外，所有德甲球隊都可直接入圍德國足協杯比賽，兩者冠軍將參加德國超級盃的爭奪翻譯作為歐洲五大聯賽之一，德甲在歐洲足聯的聯賽係數排名中目前位居全歐第三。德甲也是全球平均上座率最高的足球聯賽，其在2011-12賽季以場均45,134人的現場觀戰人數在全球所有體育聯盟中排名第二，同時還在全球208個國家和地區進行電視轉播。拜仁慕尼黑是德甲最為成功的球隊，共獲得22次德國冠軍。2012-13賽季德國足球甲級聯賽為第50屆賽事，於2012年8月24日至2013年5月18日舉行，由拜仁慕尼黑以25分的優勢奪得冠軍翻譯

柏林腓特烈大街車站是德國鐵路的一座車站，設於德國首都柏林的米特區內、介於腓特烈大街與施普雷河之間，為德國鐵路車站分級中的81座二等車站之一翻譯本站不僅是（德語：Berliner Stadtbahn）（東西高架幹線）和（德語：Nord-Süd-Tunnel）唯一的交會點，（德語：Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg）營運的區域列車、快鐵（S-Bahn）和柏林運輸公司經營的地鐵（U-Bahn）亦在此設站翻譯由於車站所處的位置鄰近市中心的菩提樹下大街、布蘭登堡門和德國國會大廈等著名景點，又可換乘公共汽車及路面街車等市內交通工具，而使其成為一個人潮眾多的繁忙交通樞紐翻譯腓特烈大街車站興建於1878年，第一次世界大戰後為了因應旅次增加的需求而實施過數次擴建，第二次世界大戰時則由於站體受損，而在戰後進行翻修翻譯東德境內，但仍有西柏林的快鐵、地鐵和長途鐵道路線行經，因此成為一處主要的跨境關口，同時也是西柏林地鐵系統中唯一座落於東柏林的車站。兩德統一之後，腓特烈大街車站的利用人次也隨著列車服務增加而快速成長，2006年時，本站的日均區域鐵路旅客進出量冠絕全柏林，其次是動物園車站及亞歷山大廣場車站。腓特烈大街車站在地上共設有3座月台，從南往北依次編為A、B、C月台翻譯這些月台建在城鐵的地鐵U6線也在車站東側的腓特烈大街地下設站。>> 閱讀全文

古代

• 日耳曼人時期
• 法蘭克帝國

中世紀的德國

• 神聖羅馬帝國

國家的建立

• 萊茵邦聯
• 德意志邦聯
• 北德意志邦聯
• 德意志帝國(一戰時的德國)
• 威瑪共和國
• 納粹德國(二戰時的德國)

分裂與重新統一

• 德意志民主共和國
• 德意志聯邦共和國
• 德國統一

現代

• 現今德國

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